廈門坐地鐵出口和入口是一樣的,可以進也可以出。
廈門市軌道交通遠景線網(wǎng)由6條線路組成:廈門地鐵1號線、廈門地鐵2號線和廈門地鐵3號線為三條骨干線路,分別引導本島向北部、東部、西部跨海發(fā)展;4號線為南北向輔助線,構(gòu)建本島與集美和同安的連接通道;5號線為環(huán)海灣線,從馬鑾組團至馬巷組團;6號線為翔安區(qū)內(nèi)輔助線。線網(wǎng)總長約247公里。
廈門目前共開通地鐵2條線,包括廈門地鐵1號線,廈門地鐵2 號線。
廈門軌道1號線廈門地鐵1號線總長31.5km,設(shè)置車站19座,平均站間距1.4公里。路線首期從輪渡至廈門北站,南北骨架線,南起中山路步行街,沿中山路向東輻射,后轉(zhuǎn)入文園路向東北輻射,于文園路口轉(zhuǎn)入廈禾路,后沿嘉禾路向北,經(jīng)現(xiàn)狀海堤跨海后沿杏前路、杏林北路到達杏林組團東側(cè),后沿規(guī)劃和美路向北貫穿集美新城,過沈海高速后止于廈門北站。線路連接廈門火車站、嘉禾路商業(yè)區(qū)、杏林組團、集美新城、廈門北站等區(qū)域。線路北端設(shè)崎溝綜合維修基地,在廈門北站附近設(shè)置車輛綜合維修基地。
廈門軌道2號線廈門地鐵2號線總長39.1km,設(shè)置車站21座。路線首期從五緣灣至海滄新城,東西骨架線,東起鐘宅灣,沿環(huán)島干線向南至何厝后沿呂嶺路經(jīng)江頭由湖濱北路向西跨海,經(jīng)海滄后止于馬青路北側(cè),構(gòu)建本島與海滄快速跨海連接通道。線路連接島內(nèi)五緣灣商務區(qū)、廈門軟件園、呂嶺住宅區(qū)、海滄中心區(qū)等區(qū)域,遠期將在海滄區(qū)內(nèi)延伸至馬鑾城市副中心。線路中部海滄組團設(shè)置盧坑車輛段,在海滄馬青路以北設(shè)置車輛段備選用地,線路北端設(shè)置東孚停車場,島內(nèi)設(shè)浦東停車場。
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